商品仕様・詳細情報
スチール エンジンチェーンソー 051AV本体のみの修理品です。キャブレター内部のメタリングダイヤフラムを交換修理しています。そしてキャブクリーナーによる清掃とキャブレターのHL調整を行なっています。始動とスロー、吹け上がり、オイルの出は確認し正常です。ブレーキはブレーキ無しタイプなので有りません。
排気量(051AV)は ピストン径52mm 排気量90ccでかなりパワーがあります。ピストンはキズ無く、圧縮良好です。デコンプ無し仕様でリコイルスターター引くのにパワーあるので腕力が必要です。ガイドバー・ソーチェーンは落札者様の方で準備ください。スチール用02マウント 0.404ピッチ仕様のものが必要です。
(始動時、注意事項)この時期のスチール製のものはキャブレターの構造上、タンクに燃料入れての初めての始動に苦労します。その時はエアクリーナー等を外しキャブの吸い込み口にガソリンを数滴入れリコイルしてみてください。あるいはプラグを外し、シリンダーよりガソリン数滴入れてリコイルする形でもいいです。一度始動すると次回始動よりは一発で始動すると思います。(始動時、注意事項)
ガソリンとチェンオイルは抜いて発送する予定です。発送はヤマト・140サイズの予定です。ノークレーム・返品不可でお願い致します。落札宜しくお願い致します。
排気量(051AV)は ピストン径52mm 排気量90ccでかなりパワーがあります。ピストンはキズ無く、圧縮良好です。デコンプ無し仕様でリコイルスターター引くのにパワーあるので腕力が必要です。ガイドバー・ソーチェーンは落札者様の方で準備ください。スチール用02マウント 0.404ピッチ仕様のものが必要です。
(始動時、注意事項)この時期のスチール製のものはキャブレターの構造上、タンクに燃料入れての初めての始動に苦労します。その時はエアクリーナー等を外しキャブの吸い込み口にガソリンを数滴入れリコイルしてみてください。あるいはプラグを外し、シリンダーよりガソリン数滴入れてリコイルする形でもいいです。一度始動すると次回始動よりは一発で始動すると思います。(始動時、注意事項)
ガソリンとチェンオイルは抜いて発送する予定です。発送はヤマト・140サイズの予定です。ノークレーム・返品不可でお願い致します。落札宜しくお願い致します。
カスタマーレビュー
★★★★★
4.5
(10件のレビュー)
★★★★★
コスパ最高
注文から発送までが非常にスムーズで助かりました。梱包も丁寧でした。
★★★★★
発送が早い！
ショップの対応が迅速で安心してお買い物ができました。
★★★★★
コスパ最高
ずっと探していた商品がお安く手に入り嬉しいです。ありがとうございます。
★★★★★
買ってよかった
思っていた通りの商品でした。品質も良く、また利用したいと思います。
★★★★★
大満足です！
友人へのプレゼントとして購入しました。とても喜んでもらえました！
★★★★★
梱包が丁寧
サイズ感もピッタリで、使い勝手が非常に良いです。
★★★★★
梱包が丁寧
この価格でこのクオリティは素晴らしいです。お買い得だと思います。
★★★★★
買ってよかった
ずっと探していた商品がお安く手に入り嬉しいです。ありがとうございます。
★★★★★
梱包が丁寧
思っていた通りの商品でした。品質も良く、また利用したいと思います。
★★★★★
リピート決定
写真で見た通りの色合いで大満足です。毎日のように使っています。
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